汽车之家的辉煌历史始于令人心碎的爱情故事

时间:2019-01-07 03:09:01166网络整理admin

<p>一位贵族脊髓灰质炎受害者对他妻子的爱驱使他创造了这个独特的20世纪30年代庞蒂亚克庞蒂亚克,这是英国第一家汽车之家</p><p> Francis Scrivens Dunn船长从来没有想过他的定制面包车将成为英国每年价值60亿的假日行业的开路先锋</p><p>当其他人驾驶福特模型C到海边的B&B时,这位前海军上尉用他的先锋车转向海滩,开始了新的度假生活</p><p>前车主安迪·桑德斯(Andy Saunders)周末以34,500英镑的价格在拍卖会上出售车辆,他说:“这被认为是英国第一家汽车之家,因此也是露营车行业的开端</p><p> “邓恩船长有远见和金钱,把他的梦想变为现实</p><p> “当你看到车内的一些设施时,他的时间非常惊人</p><p>”这名军人与他的妻子在度蜜月时感染小儿麻痹症,导致他瘫痪,需要坐轮椅</p><p>“所以他想出了汽车之家的想法,包括一个坡道,这样他就可以轻松地将他的椅子放在船上,并在她开车时坐在他的妻子旁边</p><p>船上有一张床意味着他们总能在一个舒适的地方住宿 - 而且他们可以在没有照顾的情况下在英国的长度和宽度上旅行</p><p>宽敞的内部采用优雅的桃花心木制成,厨房配有燃气烤箱,炉灶和2升水过滤器,睡眠区配有沙发床</p><p>甚至还有一个厕所,虽然 - 不像今天在英国的553,000辆旅行大篷车 - 它没有管道,这意味着废物只会从车辆上掉下来</p><p>面包车是一个非凡的时间胶囊</p><p>它起初是一辆4升六缸庞蒂亚克,于1935年由来自美国肯特郡Bexhill的船长Dunn订购</p><p>他委托当地的车身制造商拉塞尔在底盘上制造车身并使其内部符合他的设计</p><p>它精心制作,于1936年完成,当时邓恩船长开始与他的妻子一起游览英格兰南部</p><p>他们旅行了三年</p><p>但是在1940年,由于他的残疾,他在战争期间被疏散到威尔士</p><p>在第二次世界大战期间,露营车被军方提供,彩绘迷彩绿色,以防需要作为临时救护车或部队运输车</p><p>它从来没有使用过,但已准备好在谷仓里采取行动</p><p>邓恩船长于1946年离开脊髓灰质炎</p><p>但在接下来的50年里,房车由他的寡妇精心照料,他每两个月更换一次发动机,直到1991年去世</p><p>当她去世时 - 没有孩子 - 她离开了这辆老式面包车送给她的财务顾问,后者以6000英镑的价格卖给了大篷车经销商的老板Ron Saunders</p><p>在他更换旧油和汽油并装上新电池之后,发动机首次启动并且从此开始运行</p><p>庞蒂亚克的排气系统是原厂配备的产品</p><p>内部仍然保持原样,虽然船长建造委员会重新修补木制品</p><p>只有两个非常谨慎的车主,里程现在是新的9,205</p><p>从1992年到2015年,房车在供应商业务的专用陈列室展出</p><p>然而,在Ron Saunders去世后,他的儿子Andy不情愿地卖掉了它</p><p>安迪说:“我从未见过车辆在车展上引起如此多的关注,它让人们感到震惊</p><p>考虑到它的年龄,“它不仅绝对美丽,而且也像梦一样开车</p><p>”这位新老板在古德伍德复兴拍卖会上抢购了历史片段,但却拒绝透露</p><p>最终的竞标是美国买家和英国人之间的竞争</p><p>拍卖它的邦海姆的一位发言人说:“它不仅让我们回到了早期的驾车时代,